工程试验概况：本工程位于上海浦东新区金科路中科路，主要为住宅和商办楼建筑工程，由上海市地矿建设有限责任公司（http://www.shdk.com/Cn/index.asp）承建相关部分的施工。

现场环境: 采用5 台钻孔桩机进行钻孔灌注桩施工，直径800mm 桩长约70 米，现场有多处循环泥浆池和弃浆池，产生大量废弃泥浆，均需要作弃浆改良施工，然后进行装车外运。

原浆状态：相对密度：1.48g/cm³，含水率：53%，含水比：113%，通过管道进行输送。

                                                      图1 原浆状态

工程试验方案：根据已知钻孔灌注桩废弃泥浆指标和DF 改良剂的数量，以及DF 剂分别按3%和5%两种不同的掺量配合比，确定在现场设置了两个泥浆改良处理池，配一台挖机，利用土方筑坝（宽约1.2m）形成池体的分隔墙。

工程试验情况：

①. 挖机把1t 袋装的DF 改良剂，吊在泥浆的上方；

②. 施工人员把DF 剂包装袋下的封口，拆下绳索，打开封口；

③. 挖机进行旋转、抖动操作，匀速地将1 t 的DF 剂，全部撒入泥浆上，使覆盖在泥浆上面的粉状DF 剂厚度均匀；

④. 撒完DF 改良剂后，回收DF 剂塑料包装袋。立即在泥浆内，用挖机不停地搅拌10 分钟；

⑤. 搅拌结束后，对改良过的弃浆，限时分别取样，检测含水量等指标；

                                                           图2 投撒DF改良剂

                                                      图3 路面摊铺的改良土体

工程试验效果：根据摊铺路面上样品测得4 天后3%掺量和5%掺量改良土含水率为34%和32%左右，经判断均达到外运标准。

                                                  图4 路面摊铺的改良效果

工程试验结论：1、 经过比较，摊铺后的改良土比之池内改良土能够更速得降低含水率，并达到外运标准。

                    2、直接投放DF 剂改良泥浆后，总体积变化小，约为5%

                    3、可以用添加DF剂的方法达到废浆外运的效果，完成工程需求，降低对环境的污染。